Équipe | Rothmans Williams Renault |
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Constructeur | Williams F1 Team |
Année du modèle | 1995 |
Concepteurs |
Adrian Newey Patrick Head |
Châssis | Monocoque en matériaux composites, fibre de carbone et kevlar |
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Suspension avant | Barre de torsion/Fourche/Triangle |
Suspension arrière | Barre de torsion/Fourche/Triangle/Ressort |
Nom du moteur |
Renault RS7 750 ch à 14 300 tr/min |
Cylindrée | 3 000 cm3 |
Configuration | V10 à 67° |
Position du moteur | Longitudinal arrière |
Boîte de vitesses | Williams, transversale semi-automatique |
Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
Système de freinage | Freins à disque et étriers AP Racing |
Poids | 595 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 890 mm Voie avant : 1 670 mm Voie arrière : 1 600 mm |
Carburant | Elf |
Pneumatiques | Goodyear |
Partenaires | Rothmans |
Pilotes |
5. Damon Hill 6. David Coulthard |
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Début | Le au GP du Brésil 1995 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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17 | 5 | 12 | 6 |
Championnat constructeurs | 2e avec 112 points |
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Championnat pilotes |
Damon Hill : 2e David Coulthard : 3e |
Chronologie des modèles (1995)
La Williams FW17 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1995. Elle est pilotée par les pilotes britanniques Damon Hill et David Coulthard. La FW17 est propulsée par un moteur V10 Renault et chaussée de pneus Goodyear.